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鐵道部發(fā)行150億債券 礦山機械“熱”情不減
時間:2013-10-11 16:45:04  黎明重工科技股份有限公司  閱讀:991

 2011年

,鐵道部在經(jīng)歷了七月份的發(fā)債流標和“7·23”動車追尾事故之后
,一度陷入了非常給力的信用危機
,債券發(fā)行利率因此大幅飆升
,融資成本也持續(xù)攀升。此后
,在財政部
、國稅總局和發(fā)改委的聯(lián)合力挺下
,市場重拾信心,鐵道部債券利率也得到了回落
,并在定性為“政府支持債券"之后
,又再次受到廣大投資者的大力追捧。

  債券交易員表示

,央行本周下調(diào)存款準備金率
,目前資金面并不緊張,鐵道部此次票據(jù)應該能夠順利發(fā)行
,預計中標利率會略低于市場平均水平
。不過評級報告也指出,雖然目前鐵道部負債水平仍處于較為合理的水平
,但隨著鐵路建設投資規(guī)模的不斷擴大
,未來發(fā)行人資產(chǎn)負債率仍可能進一步提升。

 

  另據(jù)傳言稱

,鐵道部還將發(fā)行總額約1500億元的企業(yè)債券
,以填補資金缺口。但這一消息并未獲得官方證實

 

  鐵道部此次發(fā)行150億債券

,意味著此前因資金缺口而暫時擱置的高鐵建設將會重新啟動,也必將推動破碎
、制砂等市場熱度
,促進礦山機械銷售額的增長。

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