2011年,鐵道部在經(jīng)歷了七月份的發(fā)債流標和“7·23”動車追尾事故之后,一度陷入了非常給力的信用危機,債券發(fā)行利率因此大幅飆升,融資成本也持續(xù)攀升。此后,在財政部 債券交易員表示 另據(jù)傳言稱 鐵道部此次發(fā)行150億債券
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