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企業(yè)新聞
鐵道部發(fā)行150億債券 礦山機械“熱”情不減
時間：2013-10-11 16:45:04　　閱讀：989

 2011年

，鐵道部在經歷了七月份的發(fā)債流標和“7·23”動車追尾事故之后
，一度陷入了非常給力的信用危機
，債券發(fā)行利率因此大幅飆升
，融資成本也持續(xù)攀升
。此后，在財政部
、國稅總局和發(fā)改委的聯(lián)合力挺下
，市場重拾信心，鐵道部債券利率也得到了回落
，并在定性為“政府支持債券"之后
，又再次受到廣大投資者的大力追捧。

　　債券交易員表示

，央行本周下調存款準備金率
，目前資金面并不緊張，鐵道部此次票據(jù)應該能夠順利發(fā)行
，預計中標利率會略低于市場平均水平
。不過評級報告也指出，雖然目前鐵道部負債水平仍處于較為合理的水平
，但隨著鐵路建設投資規(guī)模的不斷擴大
，未來發(fā)行人資產負債率仍可能進一步提升。

 

　　另據(jù)傳言稱

，鐵道部還將發(fā)行總額約1500億元的企業(yè)債券
，以填補資金缺口。但這一消息并未獲得官方證實
。

 

　　鐵道部此次發(fā)行150億債券

，意味著此前因資金缺口而暫時擱置的高鐵建設將會重新啟動，也必將推動破碎
、制砂等市場熱度
，促進礦山機械銷售額的增長
。

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