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論市政道路基層二灰碎石配合比設(shè)計(jì), 論市政道路基層二灰碎石配合比設(shè)計(jì)水穩(wěn)性好等優(yōu)良的工程性質(zhì)
，目前在我國(guó)廣泛應(yīng)用于各等級(jí)道路基層。通過(guò)總結(jié)江蘇昆山市市政工程道路基層配合比試驗(yàn)的經(jīng)驗(yàn)，重點(diǎn)闡述二灰碎石配合比設(shè)計(jì)的要點(diǎn)，以供同行。
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，汽車載重量也不斷增加，道路的等級(jí)也隨之提高，對(duì)路面的整體強(qiáng)度也提出了更高的要求，為。
淺談通過(guò)優(yōu)化二灰碎石配比有效減少瀝青混凝土路面的反射裂縫, 淺談通過(guò)優(yōu)化二灰碎石配比有效減少瀝青混凝土路面的反射裂縫【文摘】結(jié)合工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)二灰碎石的反射裂縫的形成原因等方面進(jìn)行了粗淺的分析，提出了通過(guò)優(yōu)化二灰碎石配合比來(lái)有效以減少瀝青路面的反射裂縫的數(shù)量為力爭(zhēng)路面的路
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