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我國新能源車如何做才能讓百姓看好？
時間：2014-04-21 11:03:12 河南興邦重工機器有限公司 閱讀：355
我國新能源車如何做才能讓百姓看好
？行業(yè)觀察 不久前，新能源車補貼新政出臺
。不少人說
，制砂機在多家國內車企已經儲備了較成熟產品的背景下，新政將促使新能源車打開局面
。但也有人認為
，包括電動車在內的新能源車離產品成熟還很遠，推廣應用方面的障礙依舊很多
。這種爭論
，此前長期存在，新政的出臺也沒能平息這種截然對立看法
?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">！ ∑鋵崳履茉窜嚹芊裢茝V還在于示范效應
。只有通過示范才能消除多方的疑慮
，進而帶動普通消費者的購買。換句話說
，示范都做不好
，什么都是空話?div id="jfovm50" class="index-wrap">！ ★@然
，國家主管部門是明白這個道理的。幾年前推出了一個“十城千輛”計劃
，國家還拿出了不少錢做補貼
，希望這種示范能讓老百姓感受到新能源汽車的好?div id="jfovm50" class="index-wrap">！ ∪欢?div id="jfovm50" class="index-wrap">，剛剛過去的十一黃金周，有人反映
，進入“十城千輛”計劃的杭州市
，美麗的西湖景區(qū)冒著黑煙的汽車大煞風景。這不禁使人質疑
，杭州的示范效應是什么
？2012年，國家相關部門曾“督導”示范城市的新能源車推進情況
，多數(shù)地方距離目標差得很遠
。如此這般也就難怪消費者對新能源車觀望、不看好
?div id="m50uktp" class="box-center"> ！ 〕?ldquo;十城千輛”示范
，在我看，另一個能起到示范效應的地方是風景名勝區(qū)
。風景名勝需要保持環(huán)境清潔優(yōu)美
，給使用與推廣提供了高級的機會。我們的新能源車
、電動車為什么不在這里派上用場
？連這樣的最需要清潔的公共場所都不能應用新能源車，何以指望老百姓去用它
？ 能看到的
，都是觀望、徘徊
，開一扇窗又關一扇門
。《北京市電動車管理辦法》曾明確表態(tài)
，電動車無需搖號
。最近一段時間，風聲又突變
，各種消息稱
，電動車牌照將和普通汽車同等對待?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">！ ∑鋵?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">，電動車說一千道一萬最重要的就是用起來。烘干機不久前
，特斯拉電動車遇車禍起火
。這充分證明，它此前所宣稱的安全性或許并不那么出眾。特斯拉的問題同樣是缺乏在使用中去驗證。一年賣幾千輛車，它的性能驗證和傳統(tǒng)車數(shù)百萬輛的實地測試自然不能相提并論?div id="4qifd00" class="flower right">
！ ∥易⒁獾剑厮估鹬?div id="m50uktp" class="box-center"> ，由于對電動車的普遍疑慮 ，比亞迪的股價也受到了影響。這充分說明
，在電動車、新能源車上
，國際國內企業(yè)碰到的問題具有普遍性
。你的車跑不起來
，用不起來，說得云里霧里大家仍然會質疑你
，稍有一點閃失更會被推上風口浪尖
。過去，有些國內企業(yè)聲稱
，如果沒有地方保護
、如果基礎設施跟得上、我的車肯定沒問題
。好幾年過去了
，政策環(huán)境在變，硬件環(huán)境也在改善
，但這些企業(yè)的車仍然像個害羞的黃花閨女遮遮掩掩
，這個時候再去外面找理由恐怕就不容易獲得人們的認同了?div id="m50uktp" class="box-center"> ！ ?0月17日
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，一場由工信部指導和支持的“節(jié)能與新能源車展”在北京國家會議中心舉行。據(jù)了解
，相關部委希望通過車展檢驗獲得國家財政支持車企的新能源成果
。然而，卻有拿了國家新能源汽車補貼的企業(yè)缺席展會
。我想
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