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          水泥球磨機軸瓦發(fā)熱的改進結(jié)果分析
          
			
          時間：2014-08-05 08:12:02　　河南興邦重工機器有限公司　　閱讀：676
          
			
          
				
					
          水泥球磨機軸瓦發(fā)熱的改進結(jié)果分析水泥球磨機的軸瓦發(fā)熱問題的主要原因是中空軸、軸承座和軸瓦的安裝生產(chǎn)制造質(zhì)量問題造成的
          ，如：軸的安裝同心度
          、地基塌陷
          、軸瓦和瓦座的刮研次數(shù)太多；加之冷卻水系統(tǒng)的冷卻效率較低
          、球磨機隔熱層隔熱效率不夠等原因
          ，使球磨機軸承軸瓦發(fā)熱溫度升高
          ，www.xkqmj.org引起停機事故的發(fā)生。 齒輪磨損故障原因與技術改進盡管球磨機具有結(jié)構(gòu)簡單
          ，制造與安裝精度要求低
          ，制造費用低的特點，但球磨機運行維護費用一般較高
          ，主要是傳動大小齒輪的潤滑條件差
          ，造成磨損加劇，使傳動齒輪的使用壽命短
          。球磨機大小齒輪傳動轉(zhuǎn)向和齒輪潤滑條件的保障費用占運行維護費的絕大部分
          ，由多年球磨機運行狀況與維修經(jīng)驗可知，一般兩個大修周期后
          ，需要更換一對大小齒輪
          。 球磨機大小齒輪的傳動轉(zhuǎn)向要求 球磨機的小齒輪布置角和轉(zhuǎn)向。小齒輪的布置角擺動范圍_20％~20
          。
          ，其置角相當于齒輪的壓力角
          。當小齒輪正壓力P1的向下作用時
          ，使傳動軸承受垂直向下的壓力，對小齒輪軸承的聯(lián)接螺栓和地腳螺栓的工作有利
          ，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)
          ；當小齒輪正壓力的向上作用時，可減小磨機傳動端主軸承的受力
          ，磨損減小
          。制砂機(另外，減小磨機橫向占地面積
          ，可使傳動軸承與磨機主軸承的基礎在同一平面上
          ，便于更換小齒輪。)
            ，若球磨機轉(zhuǎn)向與方向相反
            ，會造成聯(lián)接螺栓松脫和折斷。 大小齒輪的磨損原因經(jīng)試驗
            、長期維修維護的結(jié)果統(tǒng)計
            ，大小齒輪磨損的主要原因是潤滑不良，磨損嚴重
            ，均存在短時間內(nèi)大小齒輪無法正常使用的故障現(xiàn)象
            。 球磨機大小齒輪的潤滑條件 球磨機傳動齒輪的潤滑現(xiàn)狀球磨機傳動大小齒輪常用的潤滑方式都在齒輪脫離嚙合點處添加潤滑脂或潤滑油，一般采用手工定期潤滑或自動噴油潤滑
            。在這些潤滑方式中
            ，pcl制砂機特別是自動潤滑
            ，潤滑點的選用至關重要。而本論文所述球磨機傳動大小齒輪的潤滑點選在齒輪嚙合點脫離處
          ，在實際運轉(zhuǎn)時
          ，對潤滑點的潤滑效果不太理想，原因是隨齒輪旋轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速的增加
          ，大部分潤滑脂在離心力的作用下
          ，在未進入齒輪嚙合點前被甩向齒輪罩，并在齒輪罩振動中滴落至齒輪表面上
          ，又被甩向齒輪罩
          ，最后落到齒輪罩的底部。結(jié)果使齒輪嚙合部位潤滑條件差
          ，齒面局部嚙合點會出現(xiàn)干摩擦或邊界摩擦
          ，造成齒輪表面磨損嚴重而報廢。 另外
          ，球磨機為開式傳動
          ，齒輪罩的密封性差；潤滑脂內(nèi)又常夾雜有礦漿
          、粉末顆粒等雜質(zhì)
          ，會形成磨粒磨損，致使齒輪潤滑條件更加惡劣
          ，加劇了齒輪的磨損
          ，縮短了齒輪的運行壽命；為了力爭齒輪具備良好的潤滑條件
          ，且潤滑脂也浪費嚴重
          。 球磨機傳動齒輪潤滑方式的改進 經(jīng)過認真分析和研究，為了改善傳動齒輪的潤滑條件
          ，提高齒輪的使用壽命
          ，在qb3．8x13M的中心傳動閉流球磨機齒輪傳動潤滑系統(tǒng)的改進中，采用自動噴油潤滑裝置
          ，噴油潤滑點選擇在兩齒輪的嚙合進入處
          。這種改進只需將自動噴嘴移到齒輪嚙合前點，固定在齒輪罩上
            ，并連接好相應的油管：為了防止齒輪罩振動對油管路的影響
            ，噴管頭與供油路系統(tǒng)的連接選用軟管；這時當潤滑油在齒輪進人嚙合前定時噴入潤滑油
            ，潤滑油在空氣的帶動下
            ，能及時被帶人齒間擠壓，粘在齒面上形成足夠的潤滑油膜，改善了齒輪的潤滑條件
            ，也可防止油液飛濺
            ，起到了良好的潤滑效果，有效地延長了齒輪的運行壽命
            ，并節(jié)約了潤滑油的消耗
            ；此時，潤滑油在齒輪罩內(nèi)流動
            、最后流入油箱
            ，經(jīng)過濾后可循環(huán)使用。對于一些重載設備
            ，也可選用自動潤滑脂系統(tǒng)進行自動潤滑
	

          


          

          




          
	
          
	

          




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